Форд Фокус Клуб / Ford Focus Club  
Вернуться   Форд Фокус Клуб / Ford Focus Club > Форд Фокус > Выбор и покупка
Регистрация | Забыли пароль?



Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.04.2010, 23:54   #1
Администратор
 
Аватар для Support
 
Имя: Serega
В клубе с: 16.02.2010
Регион: Spb
Авто: Ford Focus
Сообщений: 7,623
Garage
По умолчанию Выбор дизельного двигателя

Совет для тех, кто выбирает Форд Фокус с дизельным двигателем. Если планируете ездить зимой (за -20), то обязательно заказывайте Программируемый предпусковой топливный подогреватель 24 900 руб
В остальном это один из лучших двигателей на Форд Фокус. Расход диз.топлива примерно 6,8 л. на 100 км.
Support вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 00:17   #2
Модератор
 
Аватар для MACTEP
 
Имя: Александр
В клубе с: 15.03.2010
Регион: Питер
Сообщений: 1,568
Garage
По умолчанию

admin, Давай движками поменяемся.
MACTEP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 13:11   #3
Администратор
 
Аватар для Support
 
Имя: Serega
В клубе с: 16.02.2010
Регион: Spb
Авто: Ford Focus
Сообщений: 7,623
Garage
По умолчанию

MACTEP, самому движок нравится. Вот краска на фокусах отваливается - это минус ))) 99-я в этом плане была лучше.
Support вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 22:47   #4
Модератор
 
Аватар для MACTEP
 
Имя: Александр
В клубе с: 15.03.2010
Регион: Питер
Сообщений: 1,568
Garage
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Support Посмотреть сообщение
Вот краска на фокусах отваливается - это минус
Краска отваливается не только на ФФ, она отваливается с оцинкованных деталей на всех авто.
MACTEP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2010, 09:52   #5
Администратор
 
Аватар для Support
 
Имя: Serega
В клубе с: 16.02.2010
Регион: Spb
Авто: Ford Focus
Сообщений: 7,623
Garage
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MACTEP Посмотреть сообщение
Краска отваливается не только на ФФ, она отваливается с оцинкованных деталей на всех авто.
На фокусах она отваливалась из-за хромированной накладки. На заводе признают этот факт, но отзыв делать не будут. Там получается какая-то хим.реакция происходила. Сейчас все фокусы идут с завода с покрашенной в цвет этой штуковиной.
Support вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2010, 09:48   #6
Администратор
 
Аватар для Support
 
Имя: Serega
В клубе с: 16.02.2010
Регион: Spb
Авто: Ford Focus
Сообщений: 7,623
Garage
По умолчанию

По оценке агентства Автостат, в России в 2008 году доля дизелей в легковых машинах составляла 4,4% от общего числа, в 2009 году — уже 5,6%.
Support вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2010, 09:48   #7
Администратор
 
Аватар для Support
 
Имя: Serega
В клубе с: 16.02.2010
Регион: Spb
Авто: Ford Focus
Сообщений: 7,623
Garage
По умолчанию

В Европе ситуация в корне иная: в 2006 году дизельные моторы заняли более 50% рынка и удерживали лидерство 2 года, и лишь в 2009-м их доля снизилась из-за кризиса. Но в некоторых странах (Бельгия, Франция, Испания, Норвегия) их количество доходит до 70%!
Support вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2010, 19:23   #8
Пользователь
 
Аватар для molebor
 
В клубе с: 06.07.2010
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 33
Garage
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MACTEP Посмотреть сообщение
Краска отваливается не только на ФФ, она отваливается с оцинкованных деталей на всех авто.
Это точно, факт!
molebor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2010, 09:27   #9
Администратор
 
Аватар для Support
 
Имя: Serega
В клубе с: 16.02.2010
Регион: Spb
Авто: Ford Focus
Сообщений: 7,623
Garage
По умолчанию

В -15 попытки с 10-й дизель заводится ))) Подозреваю, что это свечи накаливания или аккумулятор.
Support вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 07:46   #10
Участник
 
Аватар для JEAN
 
Имя: Андрей
В клубе с: 02.09.2012
Регион: М.О Сергиев Посад
Авто: форд фокус 2 универсал TDCi серебро 2010г
Сообщений: 81
По умолчанию

Как в итоге решил проблему ? Что было ? У меня вчера с утра возникла та же проблема ,сначала он завёлся с брелка секунды 2 поработал и всё больше ни с ключа ,ни с сигналки завести не удалось вплоть до разрядки аккума. Думаю ,что может быть и c чего начинать начиная от меньшего? В связи с этим возникают след. вопросы:1.Смерть аккума требуется замена (хотя ничего не предвещало заводился и ездил до этого всё ок)
2.Двигатель блокирует сигналка не даёт заводить (возможно глюканула ,хотя до этого всё тоже было ок)
3.Криворукие механики у которых проходил ТО неделю назад ,плохо прокачали топливную систему или вообще не правильно собрали топливный фильтр и где-то в систему идёт подсос воздуха и она завоздушилась.(хотя после ТО также неделю ездил всё было вроде ок машина не тупила и ездила ,как обычно,хотя один раз было во время движения пыталась заглохнуть и начинала дёргаться ,но потом всё стало норм) 4.Свечи
__________________
форд фокус 2 универсал рестайлинг серебро 1.8 TDCi
JEAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 07:48   #11
Участник
 
Аватар для JEAN
 
Имя: Андрей
В клубе с: 02.09.2012
Регион: М.О Сергиев Посад
Авто: форд фокус 2 универсал TDCi серебро 2010г
Сообщений: 81
По умолчанию

Мороз стоял -14 утром ,хотя для Феди это не проблема ,до этого заводился в любой мороз с пол оборота всегда
__________________
форд фокус 2 универсал рестайлинг серебро 1.8 TDCi
JEAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2015, 22:45   #12
Новичок
 
Аватар для Strausiha
 
В клубе с: 25.11.2015
Регион: Москва
Сообщений: 8
Garage
По умолчанию

а у нас какая-то штука стоит (доп отопитель) , я так поняла он уже в комплекте был изначально. Вот попробовали сегодня, правда вонь вначале была сильная. С чем связано так и не поняли, но дымило и воняло минут 5 знатно, потом видимо провонялся и все хорошо стало
Strausiha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2015, 13:46   #13
Новичок
 
В клубе с: 07.12.2015
Регион: Екатеринбург
Сообщений: 2
По умолчанию

У меня на Фокусе стоит отопитель программируемый. Штука хорошая. Однако, тоже шумит и воняет и при частом использовании (постановке на таймер) садит аккумулятор.
Yurii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2016, 18:54   #14
Пользователь
 
В клубе с: 10.01.2012
Регион: Москва
Сообщений: 44
По умолчанию

Ну для подогревателя нужно ставить АКБ с ёмкостью хотя бы так 80ач, тогда можно не парится за акум...
Storl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2016, 00:04   #15
Пользователь
 
Аватар для Karlo
 
Имя: Коля
В клубе с: 19.08.2012
Регион: Москва
Авто: Форд Фокус(мондео)
Сообщений: 20
По умолчанию

Не обязательно, если мне не изменяет память то для дизеля вполне достаточно ёмкости в 68Ач, а особенно если взять АГМ, то вообще за глаза хватит.
Karlo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2016, 11:15   #16
Администратор
 
Аватар для Support
 
Имя: Serega
В клубе с: 16.02.2010
Регион: Spb
Авто: Ford Focus
Сообщений: 7,623
Garage
По умолчанию

На дизельных фокусах стоял увеличенный аккум по сравнению с бензиновыми. Вроде 65 если не ошибаюсь. Кстати 8 лет пробег 175000 км. аккумулятор еще родной стоит.
Support вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2016, 22:33   #17
Участник
 
Аватар для JEAN
 
Имя: Андрей
В клубе с: 02.09.2012
Регион: М.О Сергиев Посад
Авто: форд фокус 2 универсал TDCi серебро 2010г
Сообщений: 81
По умолчанию

У тебя аккум живучий попался ! У меня машина 10 года пока тоже родной стоит ,но этой зимой в морозы после -10 очень слабо крутил и авто не заводился.
Хотя год назад на очередном т.о официалы его забраковали и сказали надо менять (типо код отбраковки получен).
На следующую зиму придётся всё-таки наверное его менять .
__________________
форд фокус 2 универсал рестайлинг серебро 1.8 TDCi
JEAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 17:05   #18
Авторитет
 
Аватар для SeregAcura
 
Имя: Сергей
В клубе с: 14.02.2013
Регион: Москва
Авто: BTR V8
Сообщений: 2,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JEAN Посмотреть сообщение
У тебя аккум живучий попался ! У меня машина 10 года пока тоже родной стоит ,но этой зимой в морозы после -10 очень слабо крутил и авто не заводился.
Хотя год назад на очередном т.о официалы его забраковали и сказали надо менять (типо код отбраковки получен).
На следующую зиму придётся всё-таки наверное его менять .
к следующим морозам меняй
SeregAcura вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Неисправность системы двигателя ДартаПУХ Вопросы новичков 40 01.03.2013 20:33
Выбор летней резины. alex Шины и диски 15 24.06.2010 12:37


 

Участников: 10,971
Тем: 5,139
Сообщений: 79,720
Онлайн: 135

Новый польз.: Sheva_azov


- от FF2_rostov
- от ParMax
- от Diller_15
- от Tysovwik
- от JEAN
- от Rumit
- от alexsis552
- от Vitkom80



Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage by Drive Thru Online, Inc.
Перевод: zCarot
Текущее время: 02:37. Часовой пояс GMT +3.

Мы в соцсетях:

Рейтинг@Mail.ru