Форд Фокус Клуб / Ford Focus Club  
Вернуться   Форд Фокус Клуб / Ford Focus Club > Форд Фокус > Вопросы новичков
Регистрация | Забыли пароль?



Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.05.2013, 17:47   #11
Участник
 
Аватар для schmitz1943
 
В клубе с: 12.05.2013
Регион: Плесецк Арх. Обл.
Авто: Федул рестайлинг 1,8 125 л.с.
Сообщений: 84
Garage
По умолчанию

т.е . я так понимаю он (КОНДЕЙ) ориентируется на датчик забортной температуры, а не подкапотного пространства..по моему глупость ща говорю но все таки?
schmitz1943 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 17:53   #12
Местный
 
Имя: Серега
В клубе с: 03.01.2011
Регион: красноярск
Авто: ФОРД ФОКУС-2, 1.6,АКПП,ГИА,СЕ. 2007г.
Сообщений: 420
Garage
По умолчанию

Не ,НЕ ГЛУПОСТЬ говоришь. Все правильно !!!
serega787 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 21:15   #13
Участник
 
Аватар для schmitz1943
 
В клубе с: 12.05.2013
Регион: Плесецк Арх. Обл.
Авто: Федул рестайлинг 1,8 125 л.с.
Сообщений: 84
Garage
По умолчанию

вот что значит вовремя узнать, а то гонял понимаешь всю зиму как по часам, а оказывается впустую
schmitz1943 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 23:47   #14
Администратор
 
Аватар для Support
 
Имя: Serega
В клубе с: 16.02.2010
Регион: Spb
Авто: Ford Focus
Сообщений: 7,629
Garage
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от serega787 Посмотреть сообщение
А ЗИМОЙ кондер не работает,просто Вы наверно перекрываете кран прохождения тосола через радиатор печки (к примеру КАК НА ТАЗАХ,но у вас это делает электроника) и получается,что дует по прохладнее воздух,а Вам кажется,что работает КОНДЕР. КОНДЕР РАБОТАЕТ ТОЛЬКО ПРИ + 4 за бортом.УСЕ.
Да, все верно. Я имел ввиду, что включаю, кнопка горит, но морозить зимой конечно не будет, да и незачем))
Support вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2013, 22:28   #15
Опытный
 
Аватар для сергей2012
 
Имя: Сергей
В клубе с: 23.02.2011
Регион: Лен. обл. Новый Учхоз
Авто: Форд фокус 2 рестайл
Сообщений: 663
Garage
По умолчанию

а вот у меня случилось летом уже.. кнопку нажал.. она загорелась.. но холода не почуствовал..... муфта не включалась оказывается.. я уж грешным делом начал деньги искать..а потом все таки решил вначале к диагносту сгонять.. результат.. фреона оказывается в системе просто не осталось, вследствии чего сработала защита и муфта не включалась.. дырку правда диагност так и не нашел... с его слов..на новых машинах кондей чаще приходится заправлять.. сказал, что раз в 3 года заправка уже почти норма
сергей2012 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2013, 15:55   #16
Участник
 
Аватар для schmitz1943
 
В клубе с: 12.05.2013
Регион: Плесецк Арх. Обл.
Авто: Федул рестайлинг 1,8 125 л.с.
Сообщений: 84
Garage
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сергей2012 Посмотреть сообщение
а вот у меня случилось летом уже.. кнопку нажал.. она загорелась.. но холода не почуствовал..... муфта не включалась оказывается.. я уж грешным делом начал деньги искать..а потом все таки решил вначале к диагносту сгонять.. результат.. фреона оказывается в системе просто не осталось, вследствии чего сработала защита и муфта не включалась.. дырку правда диагност так и не нашел... с его слов..на новых машинах кондей чаще приходится заправлять.. сказал, что раз в 3 года заправка уже почти норма
фига се....надо бы сгонять проверить
schmitz1943 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2013, 17:34   #17
Участник
 
Аватар для schmitz1943
 
В клубе с: 12.05.2013
Регион: Плесецк Арх. Обл.
Авто: Федул рестайлинг 1,8 125 л.с.
Сообщений: 84
Garage
По умолчанию

ну раз в три хода это еще по божески я грешным делом думал шо каждый ход придется
schmitz1943 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2013, 20:52   #18
Новичок
 
В клубе с: 27.08.2012
Регион: киев
Сообщений: 3
По умолчанию

Вот у меня была проблема с кондиционером! Еду по трассе все нормально морозит хорошо, тут попадаю в городе в пробку, жара, и кондиционер перестает подавать холод. Потом опять набрал скорость подул холодом, ну думаю ладно, может фрион кончается, и вот еду кондей включаю, все работает, опять пробка кондей не морозит и тут пищит борт. комп. высокая температура двигателя смотрю на датчик точно. Выключаю кондей, печку на всю температура упала, чек инж не горит, вентилятор радиатора работает на всю, блин ну в чем думаю проблема. Звоню мотористу, говорит, что забился радиатор, выставил цену за ремонт, я решил сделать сам. Поехал на мойку все хорошо промыл, грязи вымыло много, и сейчас все работает без проблем!
sashuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2013, 23:12   #19
Новичок
 
В клубе с: 23.05.2013
Регион: санкт-петербург
Авто: Форд Фокус 2 2008г 1,6 115 л.с
Сообщений: 5
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Арес Посмотреть сообщение
нужно в тепло загнать и включить
Еще как вриант,снимаете с реле кондера пластиковый корпус,рызмыкаем язычек и компрессор принудительно работает,вот:%)
FerGik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2013, 00:44   #20
Участник
 
Аватар для schmitz1943
 
В клубе с: 12.05.2013
Регион: Плесецк Арх. Обл.
Авто: Федул рестайлинг 1,8 125 л.с.
Сообщений: 84
Garage
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FerGik Посмотреть сообщение
Еще как вриант,снимаете с реле кондера пластиковый корпус,рызмыкаем язычек и компрессор принудительно работает,вот:%)
о хорошая мысль и добро пожаловать на форум
schmitz1943 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кондиционер SeregAcura Форд Фокус 1 (1998-2004) 4 15.05.2013 09:28
кондиционер иван ivan Форд Фокус 1 (1998-2004) 4 10.10.2012 12:30
кондиционер КОЧЕВНИК Вопросы новичков 23 28.05.2012 10:42


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage by Drive Thru Online, Inc.
Перевод: zCarot
Текущее время: 11:07. Часовой пояс GMT +3.

Мы в соцсетях:

Рейтинг@Mail.ru