Форд Фокус Клуб / Ford Focus Club  
Вернуться   Форд Фокус Клуб / Ford Focus Club > Форд Фокус > Своими руками
Регистрация | Забыли пароль?



Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.02.2015, 20:37   #1
Пользователь
 
Аватар для slavicon
 
Имя: Вячеслав
В клубе с: 30.06.2013
Регион: Курган
Авто: Ford Focus 2, 1,8 рестайлинг
Сообщений: 13
По умолчанию Замена помпы на FF2 1.8

Предыстория проста: потекла помпа. Ну и естественное решение-замена.
Приобрел такую (фото)
Отзывы разные. Как это обычно бывает, от самых восторженных, до отрицательных.
Поскольку на "exist" оригинал стоит около 6000 р., остановился на этой за 2000 р.
производство Испания.
Итак:
1. Снял защиту картера.
2. Снял натяжной ролик (у меня он нового рестайлингового образца).
3. Снял шкив помпы. Но фото видно как стопорил от вращения отверткой и ключом отворачивал.
Головка туда не пролазит, поэтому ключ. Отворачивается достаточно легко.
4. Слил антифриз (около 4-х литров) через сливную пробку в левой нижней части радиатора.
Именно для этого снимал защиту картера. Ну и у меня есть яма. Сливать нужно больше,
потому что у меня после снятия помпы около 0,5 л. вылилось еще.
5. Сейчас самое сложное-вынуть помпу из блока.Я пробовал по разному, расскажу как, на мой взгляд
лучше всего. Металлическим прутом длиной 60-70 см. постукивать (без фанатизма) по нижней
части фланца помпы из под двигателя (я прпускал прут между блоком и генератором снизу из ямы)
и по верхней части фланца помпы сверху двигателя (прут располагал от радиатора через место где
был демонтированный натяжной ролик). Постукивать нужно по очереди: сверху, затем снизу. Я лазил
в яму раз пять. В идеале конечно лучше это делать вдвоем-один из ямы, другой сверху. Я снял за
20-30 мин. ну и сломал одно ухо пока экспериментировал.
6. Далее тонкость: у родной помпы фланец треугольный и поэтому она снимается и ставится в гнездо
достаточно просто и легко. У моей фланец круглый и поэтому расстояние между блоком двигателя
и лонжероном недостаточно для установки помпы. Вариантов в этом случае несколько, включая
поддомкрачивание двигателя на 3-5 см. Я открутил два болта крепления опоры двигателя и руками
сдвинул правую часть двигателя на себя (в сторону радиатора) на 2,5-3 см. (см.фото). Помпа
встала нормально.
7. Перед установкой промазал помпу герметиком и все собрал в обратной последовательности.
Вроде все.Что то вспомню-дополню.
Примечание: есть нюанс: корпус помпы крепится к блоку тремя болтами, я их откручивал достаточно
легко. А вот когда решил прикрутить ее, двигатель у меня был сдвинут вперед и правый
болт никак не хотел закручиваться (как будь-то его что-то не пускало). После того,
как я сдвинул двигатель на место, болт закрутился легко. Объяснений у меня этому нет.
Упаковка:

Вид 1:

Вид 2:

Место откуда подтекала помпа (не уверен):

Снятие шкива:

Пробка для слива антифриза:

На сколько нужно сдвинуть двигатель:


P.S. возможно не верно оформил тему. Модератор-укажите, исправлю.
slavicon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 09:51   #2
Администратор
 
Аватар для Support
 
Имя: Serega
В клубе с: 16.02.2010
Регион: Spb
Авто: Ford Focus
Сообщений: 7,483
Garage
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slavicon Посмотреть сообщение
P.S. возможно не верно оформил тему. Модератор-укажите, исправлю.
Все правильно, полезная инфа.
Support вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 06:58   #3
Пользователь
 
Аватар для slavicon
 
Имя: Вячеслав
В клубе с: 30.06.2013
Регион: Курган
Авто: Ford Focus 2, 1,8 рестайлинг
Сообщений: 13
По умолчанию

Пробег 1500 км. полет нормальный. По помпе замечаний нет.
slavicon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 08:59   #4
Авторитет
 
Аватар для SeregAcura
 
Имя: Сергей
В клубе с: 14.02.2013
Регион: Москва
Авто: R6S черная бестия....
Сообщений: 1,977
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slavicon Посмотреть сообщение
Пробег 1500 км. полет нормальный. По помпе замечаний нет.
помпа если с косяком или что то где то подтекает , то будет видно в первые 500-1000 км
а так, молодцы !!!!!
SeregAcura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 06:47   #5
Постоянный
 
Аватар для alesh-ka
 
Имя: Алексей
В клубе с: 23.06.2012
Регион: Санкт-Петербург
Авто: ФФ 2 рестайл
Сообщений: 137
По умолчанию

Пробег 151 000 км. Нигде не подтекает, помпа в норме.
Инфа полезная, Slavicon - молодец.
alesh-ka вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Рублей За просмотр темы:
Рублей За создание новой темы:
Рублей За ответ в теме:

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
FF2 2006г. 1,6 (115 л.с.) rieder Автомобили 3 16.02.2014 22:28
Установка саба и усилителя на FF2 снегирь Своими руками 2 26.03.2013 15:25
Продам б/у Sony FF2 2008г. FF2V Частные объявления 0 26.07.2012 11:48
Автомобильная диагностика FF2 Кремень Дополнительное оборудование 9 17.08.2011 09:13
Пружны H&R -40mm на FF2 garik-070 Частные объявления 0 28.12.2010 16:27

 
Информация
Your Avatar

Реклама

Последние темы
- от Rekpp
- от Support
- от Grunberg
- от Stoxes
- от Vl_vic
- от Olegchirva
- от 3cars
- от pts



Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage by Drive Thru Online, Inc.
Перевод: zCarot
Текущее время: 03:45. Часовой пояс GMT +3.
Рейтинг@Mail.ru