Форд Фокус Клуб / Ford Focus Club  
Вернуться   Форд Фокус Клуб / Ford Focus Club > Форд Фокус > Своими руками
Регистрация | Забыли пароль?



Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.07.2011, 12:16   #1
Пользователь
 
Аватар для Angi
 
Имя: Аня
В клубе с: 18.07.2011
Регион: москва
Авто: Ford Focus 2, 2009
Сообщений: 12
Вопрос Как снять аккумулятор?

Ребята, помогите знаниями. У меня машина выдает ошибку - неисправность двигателя. Грешат на глюк в прошивке между педалью и дроссельной заслонкой. В серфисе ждут с распростертыми объятьями. Но мне подсказали, что можно просто акк. клеммы на время снять. Вопрос:как правильно это сделать и какие потоим последствия могут возникнуть? С доп. сигнализацией, магнитолой и т. д. ? Посоветуйте плиз!
Angi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2011, 12:59   #2
Местный
 
Аватар для Кремень
 
Имя: Вадим
В клубе с: 24.01.2011
Регион: Белорецк
Авто: Форд Фокус2
Сообщений: 339
Garage
По умолчанию

Нужно скинуть только плюсовую клемму. Для этого:
1. После того как заглушили двигатель - выждать 20-25 мин.
За это время ищем (если не знаем ) код штатной магнитолы, он может находиться в виде наклейки - в бардачке, на зеркале солнцезащитного козырька. Если кода нет, то можно его узнать у оф. диллера за деньги. Потому, что при подключении аккумулятора штатная магнитола потребует код.
2. Снимаем пластиковую крышку с аккумулятора.
3. Ключом на 10 ослабляем гайку плюсовой клеммы и снимаем её.
4. Ждём минут 5.
5. Сборка в обратной последовательности.

с сигнализацией проблем быть не должно.
__________________
صلاح الدين يوسف ابن ايوب
Кремень вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2011, 00:03   #3
Модератор
 
Аватар для дианочка
 
Имя: диана
В клубе с: 10.06.2011
Регион: спб
Авто: форд фокус
Сообщений: 356
Garage
По умолчанию

так он же оорет,если ключик не повернуть у него маленький такой специальный)
дианочка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2011, 11:31   #4
Пользователь
 
Аватар для Angi
 
Имя: Аня
В клубе с: 18.07.2011
Регион: москва
Авто: Ford Focus 2, 2009
Сообщений: 12
По умолчанию

Спасибо огромное, надеюсь сработает.
Angi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2011, 23:25   #5
Администратор
 
Аватар для Support
 
Имя: Serega
В клубе с: 16.02.2010
Регион: Spb
Авто: Ford Focus
Сообщений: 7,620
Garage
По умолчанию

Кремень, спасибо за инструкцию. А если прикуривать от другой машины, то в какой последовательности нужно подключать?
Support вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2011, 07:39   #6
Местный
 
Аватар для Кремень
 
Имя: Вадим
В клубе с: 24.01.2011
Регион: Белорецк
Авто: Форд Фокус2
Сообщений: 339
Garage
По умолчанию

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ

Соединяйте только аккумуляторные батареи с одинаковым номинальным напряжением (12 В). Пользуйтесь соединительными кабелями
соответствующего сечения с изолированными зажимами.
Не отсоединяйте аккумуляторную батарею от бортовой электросети автомобиля.

Присоединение электрических кабелей
1. Установите автомобили таким
образом, чтобы они не соприкасались.
2. Заглушите двигатель. Выключите все
неиспользуемое электрооборудование.
3. Соедините "положительный" (+)
вывод разряженной аккумуляторной
батареи с "положительным" (+)
выводом аккумуляторной батареи
другого автомобиля.
4.Присоедините "отрицательный" (–)
вывод аккумуляторной батареи другого
автомобиля к главному болту "массы"
кузова (на левой части стойки
подвески) автомобиля с разряженной
аккумуляторной батареей.
Не подсоединяйте кабель к «отрицательному» (–)
Выводу разряженной аккумуляторной батареи.

5.Убедитесь в том, что соединительные
провода не соприкасаются с
движущимися элементами двигателя.

Порядок пуска двигателя

1. Пустите двигатель автомобиля с
исправной аккумуляторной батареей и
нажмите педаль акселератора, чтобы он
работал с умеренно высокой частотой
вращения.
2. Пустите двигатель автомобиля с
разряженной батареей.
3. Дайте двигателям обоих автомобилей
поработать не менее трех минут, прежде
чем отсоединять кабели.
4. Отсоединяйте электрические кабели в
Обратной последовательности.

© Взято из мануала на ФФ2
__________________
صلاح الدين يوسف ابن ايوب
Кремень вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2011, 08:22   #7
Пользователь
 
Аватар для aleks
 
Имя: Александр
В клубе с: 02.12.2010
Регион: г.Краснодар
Авто: Ford Focus-2
Сообщений: 16
По умолчанию

А как подзарядить аккумулятор не снимая с машины?
И как восстановить работоспособность магнитолы, т.е. как вводить код штатной магнитолы?
aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2011, 09:59   #8
Модератор
 
Аватар для diod4
 
Имя: Сергей
В клубе с: 01.12.2010
Регион: Новомичуринск
Авто: Форд Фокус
Сообщений: 3,209
Garage
По умолчанию

а какая магнитолла стоит?
diod4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2011, 11:17   #9
Пользователь
 
Аватар для aleks
 
Имя: Александр
В клубе с: 02.12.2010
Регион: г.Краснодар
Авто: Ford Focus-2
Сообщений: 16
По умолчанию

6000СВ
aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2011, 11:36   #10
Местный
 
Аватар для Кремень
 
Имя: Вадим
В клубе с: 24.01.2011
Регион: Белорецк
Авто: Форд Фокус2
Сообщений: 339
Garage
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aleks Посмотреть сообщение
А как подзарядить аккумулятор не снимая с машины?
Клеммы нужно скинуть обязательно.
Вроде сейчас есть зарядные устройства (электронные) которые могут заряжать аккумулятор на машине, не отсоединяя питания.Но это должно быть указано в паспорте зарядного.

Цитата:
Сообщение от aleks Посмотреть сообщение
как вводить код штатной магнитолы?
Главное знать код, а алгоритм ввода магнитола сама покажет при подключении.
__________________
صلاح الدين يوسف ابن ايوب
Кремень вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2011, 09:49   #11
Администратор
 
Аватар для Support
 
Имя: Serega
В клубе с: 16.02.2010
Регион: Spb
Авто: Ford Focus
Сообщений: 7,620
Garage
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кремень Посмотреть сообщение
Вроде сейчас есть зарядные устройства (электронные) которые могут заряжать аккумулятор на машине, не отсоединяя питания.Но это должно быть указано в паспорте зарядного.
Вадим, а как они заряжать будут, розетка то все равно нужна, соответственно нужен гараж, что в наши дни уже редкость.
Support вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2011, 11:11   #12
Местный
 
Аватар для Кремень
 
Имя: Вадим
В клубе с: 24.01.2011
Регион: Белорецк
Авто: Форд Фокус2
Сообщений: 339
Garage
По умолчанию

Support, 220 В. нужны обязательно, про элементарное не стал говорить. А как их к машине подвести, это у кого на что ума хватит. Можно зарядить : в гараже, переноску в окно выкинуть, договориться на охраняемой стоянке, подъехать в частный дом и.т.д.
__________________
صلاح الدين يوسف ابن ايوب
Кремень вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2011, 17:50   #13
Новичок
 
Имя: Евгений
В клубе с: 14.11.2011
Регион: Королев
Авто: Ford Focus Turnier II 1.8 TDCi
Сообщений: 5
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Angi Посмотреть сообщение
Ребята, помогите знаниями. У меня машина выдает ошибку - неисправность двигателя. Грешат на глюк в прошивке между педалью и дроссельной заслонкой. В серфисе ждут с распростертыми объятьями. Но мне подсказали, что можно просто акк. клеммы на время снять. Вопрос:как правильно это сделать и какие потоим последствия могут возникнуть? С доп. сигнализацией, магнитолой и т. д. ? Посоветуйте плиз!
помог ли совет? мне чтото не помогает это и чем все закончилось?
HWGuy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2011, 18:09   #14
Авторитет
 
Аватар для igo777
 
Имя: игорь
В клубе с: 04.06.2011
Регион: белорецк
Авто: форд мондео 4
Сообщений: 1,145
По умолчанию

Не знаю про мануалы, но никогда не допущу чтобы мой авто как донор во время заводки севшего был с запущенным движком. Простой пример - скажите какая мощность у стартера и сколько выдает генератор. Да что там мощность - просто посмотрите на толщину проводов, подходящих к стартеру и генератору. Севшего заводим от неработающего донора (ONLY!!!) провод +донора к +севшего, -донора к -севшего, НО на севшем АКБ ЗАРАНЕЕ СНИМАЕМ МАССУ и именно к проводу массы цепляем донора в ОБХОД севшей акб и прицепляем ее обратно после заводки (донор во время заводки молчит!!!) вместе с донорской прикуркой и только после фиксации массы на акб отцепляем донора.

И вообще хрень какая-то - неделями машины стоят без акб, ждут запчастей, потом заводятся и уезжают. Акб снимаем, ставим, прикуриваем, заряжаем...
igo777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 11:10   #15
Новичок
 
Имя: Сергей
В клубе с: 05.04.2012
Регион: Казань
Авто: Форд Фокус 2 Купе, 1,4
Сообщений: 2
Garage
По умолчанию

Уважаемые одноклубники. не давно стал владельцем Феди, чему рад безумно. Возможно вопрос мой банален, прошу не пинать. При покупке авто всё было хорошо кроме времени года- зима, начало февраля, морозы за -30. Как-то раз при поездке загорелся чек. На диагностику не заезжая, по опыту с прежней машиной, скидываю клемму от АКБ, жду час. Но чек не погас. На резвость не много сказалось, но ездил я так до первых проблем с заводкой авто после морозных ночей. Крутил стартер, с перерывами, пока АКБ не сел, а двигатель ни как не захотел заводиться. По запаху понял,что свечи залиты. Продувать цилиндры не было заряда. Открутив свечу понимаю, что они давненько не менялись (зазор, нагар, да и мокрые до некуда). Решено поменять их. С большим трудом, с переворотом внутри кробки снял АКБ. Занёс домой в тепло на зарядку пока бегаю за свечами. Приобрёл НЖК, с короткой "резьбой" (других просто не нашлось, а авто нужно). Ставлю их и АКБ. Заводится с пол оборота, и чек гаснет при первых минутах работы. Не давно был в дальней командировке, и в пути опять загорелся "ОН". Вопросов несколько:
-как отразится установка "коротких"свечей на работе двигла.
-Почему при скидывании клеммы, не гаснет "чек"
-Может ли повторное загорание "чека" быть по причине тойже (свечи, или
"неправильная" искра), либо "короткие" свечи быстрее выходят из строя.
Да забыл добавить, двигатель 1,4. Авто Фокус2, 2006 г.в.
Буду ждать любых идей, и любой критики.
Sega вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 17:21   #16
Местный
 
Аватар для Кремень
 
Имя: Вадим
В клубе с: 24.01.2011
Регион: Белорецк
Авто: Форд Фокус2
Сообщений: 339
Garage
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sega Посмотреть сообщение
Вопросов несколько:
-как отразится установка "коротких"свечей на работе двигла.
-Почему при скидывании клеммы, не гаснет "чек"
-Может ли повторное загорание "чека" быть по причине тойже (свечи, или
"неправильная" искра), либо "короткие" свечи быстрее выходят из строя.
1.коды оригинальныхсвечей для двигателей 1.4-1.6
код 1349858(AYFSI22C);
1406467;1362012/1493001 (AYFS22CB);
1088847(AYFS22C) - аналог 1493001(рест.),1439595(дорест.)- медь.
Допускается установка на мотор 1,6 свечей 1439596(AYFS22FB) - платина.

или их аналоги
Beru 0 002 630 701
NGK 4559
Beru Z 177
Otosa 1493001

другого не дано.

2. Если бы было так просто. (скинул и чек не горит да ещё что бы как с салона становилась) чек это следствие, а нужно устранить причину.
3, Возможно чек загорается не из-за свечей (а так конечно , поставил какие то левые. тут загорится всё что хочеш). Диагностика в помощь.
__________________
صلاح الدين يوسف ابن ايوب
Кремень вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2012, 17:45   #17
Авторитет
 
Аватар для igo777
 
Имя: игорь
В клубе с: 04.06.2011
Регион: белорецк
Авто: форд мондео 4
Сообщений: 1,145
По умолчанию

Установка коротких свечей "на глаз" будет не заметна. НО! Зачем извращаться? Сейчас столько аналогов - ставь, не хочу.
И, на будущее - если загорелся и стабильно горит "чек", то нужно максимально быстро шевелить булками в направлении ближайшего диагноста! Это будет наивернейшем способом решения проблемы. Правда, есть еще ньюанс насчет профпригодности самих диагностов, но это уже другой вопрос.
igo777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2013, 13:56   #18
Новичок
 
В клубе с: 09.12.2013
Регион: Пермь
Сообщений: 1
По умолчанию

С короткими свечками долго не езди, а то потом резьбу испортишь, когда в нагар длинную свечу ввернешь!
clicc7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2013, 16:59   #19
Новичок
 
В клубе с: 13.12.2013
Регион: Москва
Сообщений: 3
По умолчанию

просто все перезагрузится и все и вернется к начальным настройкам!
Cyber Snipa вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Венсеремоса - снять с модеров! Diller_15 Курилка 54 25.06.2015 12:27
За какое время полностью разряжается аккумулятор Support Электрооборудование 21 01.10.2012 11:54
Как проверить живой ли аккумулятор? Support Двигатель 21 01.02.2011 14:08
Снять ограничения с посещения курилки! Diller_15 Курилка 6 29.04.2010 00:54


 

Участников: 10,866
Тем: 5,122
Сообщений: 79,533
Онлайн: 204

Новый польз.: slavogranec


- от Support
- от Vl_vic
- от Demanff2.0
- от SergS67
- от SergS67
- от SergS67
- от Support
- от Support


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage by Drive Thru Online, Inc.
Перевод: zCarot
Текущее время: 22:46. Часовой пояс GMT +3.

Мы в соцсетях:

Рейтинг@Mail.ru