Форд Фокус Клуб / Ford Focus Club  
Вернуться   Форд Фокус Клуб / Ford Focus Club > Форд Фокус > Форд Фокус 1 (1998-2004)
Регистрация | Забыли пароль?



Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.05.2017, 22:28   #1
Новичок
 
В клубе с: 27.05.2017
Авто: Ford Focus 1
Сообщений: 1
Garage
По умолчанию Дым из двигателя

Всем привет! Зайду издалека. Досталась мне во временное пользование машина, ff1, 2001год, 2 литра, 131 л.с., акпп. Первая машина, я полный чайник в технических вопросах (не жопорукий, просто не разбираюсь пока).
Ситуация: поменял масло и фильтр, залили туда Mobil 5v40. Прокатался пару дней. Дальше началась карусель- потек антифриз. Обнаружил это, когда сразу после запуска холодной машина издала какие то звуки (похоже на скрежет с посвистыванием) а из двигателя пошёл дымок. Проверил антифриз- бачок был сухим. Под машиной лужа. Дополнительный глупый факт- сдуру залил литр красного антифриза (только потом выяснилось, что там был зелёный тосол). Решил заменить этот лютый коктейль, все слил (кстати, вышло литров 5, даже несмотря на течь. Дальше промыл смесью воды с тосолом, потом просто водой (бутилированной). Залил нового тосола, завел- та же хрень, скрежет, дым. Пахнет горелым маслом, но осложняется все тем, что там половина двигателя забрызгана маслом (он обоссался от страха от такого "умного" водятла) и хз что там может тлеть. Наверное, загорюсь раньше, чем успею прогреть машину до рабочей температуры.
Понимаю, что опытные юзеры дико поугарают с этой пронзительной стори, но все же посоветуйте чего, а?
Mark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2017, 12:28   #2
Авторитет
 
Аватар для SeregAcura
 
Имя: Сергей
В клубе с: 14.02.2013
Регион: Москва
Авто: BTR V8
Сообщений: 2,262
По умолчанию

искать течь на подьемнике
под капот посмотрите из радиатора, может где то патрубок отсоединился ,может помпа
SeregAcura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 21:25   #3
Новичок
 
Имя: Денис
В клубе с: 28.02.2018
Регион: Яхрома
Авто: FF1
Сообщений: 3
По умолчанию

Самому попал в руки фокус 1, америкос. Купил жене, для обучения. Спустя 4 месяца, с приходом лета в пробках стал дымить. Жена звонит - дымит!!! Я в сервис - все проверяют - все ОК. И так раза три. Пришло похолодание, проблема пропадает. Но поймал сам такой момент, что бым сизый и со стороны доп.оборудования. Просмотрел все и нашел течь по сальнику насоса ГУР. Масло разбрызгивается шкивом по всему движку. И наличие дыма, то что оно горит на движке. А выгорает долго. Проверь этот вариант. Насос ГУР умер через полгода окончательно, новый в цене кусается и поставка долгая.
Вопрос такой, пар или дым? От антифриза дыма не наблюдал.
Denchik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2018, 09:30   #4
Авторитет
 
Аватар для SeregAcura
 
Имя: Сергей
В клубе с: 14.02.2013
Регион: Москва
Авто: BTR V8
Сообщений: 2,262
По умолчанию

от атифриза белый пар
даже при пробивании гбц
__________________
Запчасти на Ford и не только:
www.ideal-parts.ru
+ (495) 66-99-067
Сергей
SeregAcura вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
капиталка двигателя vlad55mir Форд Фокус 1 (1998-2004) 2 04.07.2013 12:22
Мойка двигателя Dima27 Своими руками 30 16.04.2013 11:43
Неисправность двигателя. Руслан 34 Двигатель 2 24.06.2012 13:16
защита двигателя rtep61 Вопросы новичков 6 23.05.2012 19:28
холостой ход двигателя григорий Вопросы новичков 3 26.04.2012 22:00


 

Участников: 11,087
Тем: 5,157
Сообщений: 79,914
Онлайн: 144




Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage by Drive Thru Online, Inc.
Перевод: zCarot
Текущее время: 09:28. Часовой пояс GMT +3.

Рейтинг@Mail.ru