Аккумулятор, генератор или стартер?
Привет, форумчане!
Очень нужна ваша помощь, потому как свою голову уже сломал. Сразу оговорюсь что голова у меня не светоч мудрости и авторемонтник из меня никакой, 3 года за рулём только. Фокус 2 дорестайл. 1,6 механика, 115 л.с.
Проблема такова:
С недавнего времени после рваного режима езды по городу (от магазина к магазину), движок стал плохо заводиться. Заводился нормально только если я перед этим проехал довольно большое расстояние на нормальной скорости. В конце концов после очередного короткого отрезка завёлся только чудом, раза с 15-го. Стартер крутит еле-еле, двигатель не схватывает. Сейчас на улице похолодало, 0 -2 градуса и даже после того как проезжаю 30км с работы по нормальной трассе, ставлю машину на прикол у подъезда, с утра опять заводится только после танцев с бубном. Стал грешить на посаженый аккумулятор. Отогнал машину на работу, загнал в цех, накинул на аккумулятор зарядное устройство и поставил заряжать. Сам я не спец, но наш автомеханик сказал, что разряженный аккумулятор должен брать в себя больше тока, а мой вообще не видно, что что-то берёт. Заряжал часов 8, после этого машина завелась, но как-то без восторга. Выгнал машину на стоянку и ушёл дальше работать. Через час на стоянке я опять плясал с бубном, зарядка не помогла. Может дело не в АКБ? Не могу понять, если я проехал много и быстро и заглушил, то СРАЗУ я заведусь достаточно легко, а если постоит несколько часов, то уже проблема. Стал грешить на генератор, но при работающем движке скинул "+" клему с аккумулятора и ничего не поменялось, всё прекрасно работало только на генераторе. Может проблема в стартере? Или я вообще чего-то не понимаю? Если бы аккумулятор был бы мёртв, я бы вряд ли смог 10-15 минут крутить стартер (он с каждым поворотом ключа крутит чуть лучше, и в итоге с трудом, но завожусь). Ребята, спасайте! Что менять? Что ремонтировать?
|
ford
