Показать сообщение отдельно
Старый 12.03.2018, 10:06   #6
Администратор
 
Аватар для Support
 
Имя: Serega
В клубе с: 16.02.2010
Регион: Spb
Авто: Ford Focus
Сообщений: 7,629
Garage
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JEAN Посмотреть сообщение
Хотя в сервисе утверждают ,что нужно вскрывать коробку и смотреть там ,типа звуки от туда возникают .
Лучше к официалам ехать со своими запчастями, иначе они тебя так и будут гонять. Все правильно, маховик находится между коробкой и двигателем, он предназначен для снижения ударов как раз на коробку. И если есть звуки, то первым делом накрывается маховик. Двухмассовых маховик кстати идет только на двигателях с высокой нагрузкой на коробку 1.8 дизель 115 л.с., 2.0 бензин 145 л.с. и у ST. Коробка же на наших двигателях супер надежная и практически неубиваемая МТХ-75. У меня пробег 195 тыс. никаких проблем с коробкой за это время не было.

Цитата:
Сообщение от JEAN Посмотреть сообщение
Кстати диск сцепления на наш авто идёт только в сборе с корзиной ,отдельно только б.у можно купить .
Да, все верно идет только комплектом. Производитель маховика и сцепления SACHS. Сцепление смотри внимательно, там на разные года выпуска 1.8 TDCi шли немножко разные. У меня на 04.2008 г. сцепление SACHS 3000 970 012, а с какого-то месяца 2009 г. вроде шло уже SACHS 3000 970 008 или 009 не помню.

Маховик SACHS 2294 000 660, выжимной SACHS 3182 600 150

Замена маховика производится после снятия коробки передач, отсюда стоимость самих работ также достаточно высокая. Но еще раз повторю лучше делать у дилера, предварительно купив свои запчасти. "Серые" сервисы ни за что не отвечают и никакой гарантии не дают. По деньгам у дилера в итоге будет дешевле работа.
Support вне форума   Ответить с цитированием