Показать сообщение отдельно
Старый 17.03.2014, 00:38   #4
Пользователь
 
Аватар для Alexsus
 
Имя: Алексей
В клубе с: 31.03.2013
Регион: Санкт-Петербург
Авто: Форд Фокус, 2 штуки
Сообщений: 47
Garage
По умолчанию

Узнал что случилось. Каким-то макаром был согнут наконечник (он белого цвета) троса АКПП, произведена замена. Теперь понятно, что за странность происходила до того. Описываю. Обычно селектор при переключении издаёт характерный звук с цыкающими щелчками, за три недели до полной поломки селектор переключения КП стал ходить более туго, практически без щелчков как будто по маслу, я сразу заметил этот нюанс но значения не предал. Деталь не дорогая, работа тоже. Плюс ко всему для моего "Феди" скидон на зап.части и работы 25%, (Предложение для машин 5 лет и более).
Alexsus вне форума   Ответить с цитированием